防弹玻璃按照使用场所划分可分为三种：
1、普通场所使用的防弹玻璃。一般用于银行、公检法监管机构等，防弹玻璃通常采用PVB夹胶的方式制作而成，厚度在18mm~40mm之间。由于玻璃较厚，因此重量比普通玻璃重。
2、航空用防弹玻璃。其使用场所同普通型完全不同，因为太空的大气环境不同于地球，因此防弹玻璃的制作要适应太空的压强、密度等实际环境。
3、车辆、船舶用防弹玻璃。这类防弹玻璃一方面可用于非专用的车辆、船舶，以此抵御自然灾害。另一方面，车用防弹玻璃厂，用于车辆、船舶，保护人员安全及设施。
防弹玻璃通常不会单独使用，一般采用较为坚固的框架将其固定其中，当遇到外界侵袭，可防止玻璃穿透的一种高安全性能玻璃。
防砸玻璃厂家
防砸玻璃当中的有机材料的发展和人工合成树脂的出现，装甲车用防弹玻璃，人们开始使用性能良好合成树脂制造安全玻璃。随着研究的深入和认识的提高，人们将更先进的技术应用到了安全玻璃上，比如今天安瑞要体验的高分子防砸玻璃。
安瑞装甲材料（芜湖）有限公司是业内专注于各类先进材料研发和代理的一家高科技公司，诸如可应用于安防领域的光学级热塑性聚氨酯热熔胶片（PU胶片）和光学级高强度聚碳酸酯板材（PC板材）用于金属、塑料、玻璃等多种材质的液体保护膜等。因此，这次我们专门体验了由安瑞装甲材料（芜湖）有限公司提供的新型高分子防砸玻璃。
防砸玻璃外观缺陷表现及处理方法--气泡、气袋！
一、气泡，空气或其他挥发性气体所形成的小的球形状，在防砸玻璃中间或边部的任何地方出现密集气泡。
1.引起气泡的原因
a.排气不良；辊压速度不对、辊压温度过低或过高。
b.胶片的纹路过细。
2.处理方法
a.调整辊压除气的工艺参数，改善除气和封边效果。
b.选择排气纹路合适的胶片。
二、气袋，安徽车用防弹玻璃，非球形的空气气袋出现在玻璃内表面，或大或小不规则，在防砸玻璃的中间或边部任何地方，常在出高压釜时出现，车用防弹玻璃批发，有些情况下可看到胶片的纹路。
1.引起气袋的原因
a.配对的玻璃片之间有叠差或间隙。
b.玻璃和胶片表面有玻璃碎屑或异物。
c.在胶片或玻璃上有凹痕或凸块。
2.处理方法
a.在进行合片时检查配对玻璃的配合情况，避免出现叠差和间隙。
b.玻璃和胶片的表面一定要清理干净，不能有任何异物在胶片和玻璃表面上。
c.合片时检查胶片和玻璃，避免有凹痕和凸块的夹在中间。
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